Île-de-France Mobilités (Paris, 75) s’associe à deux nouveaux projets d’écosystèmes territoriaux d’hydrogène et lance une procédure d’acquisition pour acheter une cinquantaine de bus hydrogène standard pour un montant de 48M€, à partir de 2024.
En complément, Île-de-France Mobilités poursuit l’expérimentation de nouvelles technologies, notamment celle de la filière hydrogène. Déjà engagée à Versailles, Île-de-France Mobilités s’associe à deux nouveaux projets :
– le projet “H2 Créteil”, porté par le Sipperec en lien avec le groupe Suez, prévoit l’installation d’un électrolyseur produisant de l’hydrogène vert à partir de l’électricité produite par la combustion des déchets ménagers, au sein de l’unité de valorisation énergétique de Créteil (94). Ce projet s’appuiera principalement sur l’utilisation de 17 bus hydrogène achetés par Île de-France Mobilités d’ici 2024 ;
– le projet « Vallée Sud Hydrogène », porté par l’EPT Vallée Sud Grand Paris en lien avec la société Hynamics, prévoit la construction de deux sites de production et/ou distribution d’hydrogène vert. 30 bus devraient être déployés pour ce projet, entre 2024 et 2026.
L’Irlandaise Avolon commande 75 A321neo et 15 A330neo au Blagnacais Airbus
La compagnie internationale de leasing d'avions Avolon (Irlande) a passé une commande de 75 A321neo et 15 A330neo auprès du constructeur aéronautique Airbus (Blagnac, 31). Cette commande supplémentaire porte le total d'Avolon à 79 A330neo et 264 A321neo.