Alstom (Saint-Ouen-sur-Seine, 93 ; 14Mds€ de CA ; 70.000 collab.), groupe industriel spécialisé dans les transports, fournira 19 métros MP141 de 5 voitures avec cabine conducteur pour la ligne 11 du réseau d’Île-de-France Mobilités (Paris, 75), exploité par la RATP (Paris), pour un montant total de 132M€. Ce contrat s’inscrit dans la politique d’Île-de-France Mobilités pour la modernisation de l’ensemble des matériels roulants de son réseau.
Huit des seize sites d’Alstom en France participent à ce projet :
– Valenciennes (59 ; pour les études, l’intégration, la validation et les essais) ;
– Le Creusot (71 ; pour les bogies) ;
– Ornans (25 ; pour les moteurs) ;
– Villeurbanne (69 ; pour l’électronique embarquée) ;
– Tarbes (65 ; pour la traction) ;
– Aix-en-Provence (13 ; pour l’informatique de sécurité) ;
– Reichshoffen (67 ; pour les études de collision) ;
– Saint-Ouen (pour le design).
Une vingtaine de rames automatiques de 8 voitures destinées à la ligne 14 sera livrée d’ici la fin de l’année 2021. Les essais des premières rames automatiques de 6 voitures destinées à la ligne 4 sont en cours. La production des premières rames de 5 voitures destinées à la ligne 11 a démarré au dernier trimestre 2020 et la première rame entamera des essais de validation sur voie RATP cet été 2021.
La Girondine HyPrSpace et l’Allemande Atmos Space Cargo signent un protocole d’accord pour la création d’une chaîne logistique spatiale européenne
La start-up HyPrSpace (Hybrid Propulsion For Space ; Le Haillan, 33), qui conçoit et fabrique des micro-lanceurs, et Atmos Space Cargo (Allemagne), qui développe des capsules spatiales, ont signé un protocole d’accord concernant la création d'une chaîne logistique...