Air Liquide (siège à Paris, 75 – 66.400 collaborateurs – plus de 23Mds€ de CA en 2021) se présente comme un leader mondial des gaz, technologies et services pour l’industrie et la santé. Le groupe reçoit le soutien de l’État français à hauteur de 190M€, sous couvert de la validation finale de la Commission européenne, pour lancer son projet Air Liquide Normand’Hy de production d’hydrogène renouvelable à grande échelle à Port-Jérôme (76 ; cf. First ECO 24/01/2022). Cet électrolyseur d’une capacité initiale de 200MW devrait alimenter en hydrogène renouvelable notamment la raffinerie normande de TotalEnergies (siège à Courbevoie, 92). Il utilisera la technologie à membrane par échange de protons (PEM) de Siemens Energy, et sera construit dans le cadre du partenariat annoncé par Siemens Energy et Air Liquide en février 2021. Sa mise en service est prévue en 2025. Ce projet contribuera significativement à la création d’une filière française et européenne de l’hydrogène bas carbone et à la décarbonation du bassin industriel normand. Il contribuera également au développement de la mobilité lourde hydrogène dans cette importante région industrielle. Rappelons qu’Air Liquide a signé un protocole d’accord avec TotalEnergies en vue de la signature d’un contrat d’alimentation en électricité renouvelable à long terme (PPA) pour une partie des besoins de l’électrolyseur Air Liquide Normand’Hy (cf. First ECO 17/09/2021).
La Girondine HyPrSpace et l’Allemande Atmos Space Cargo signent un protocole d’accord pour la création d’une chaîne logistique spatiale européenne
La start-up HyPrSpace (Hybrid Propulsion For Space ; Le Haillan, 33), qui conçoit et fabrique des micro-lanceurs, et Atmos Space Cargo (Allemagne), qui développe des capsules spatiales, ont signé un protocole d’accord concernant la création d'une chaîne logistique...