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First ECO vous aide à anticiper les opportunités de marché grâce à une solution d’intelligence commerciale basée sur les Signaux Business B2B. Ces signaux sont des événements stratégiques survenus dans des entreprises, révélateurs de besoins potentiels pour vos produits ou services.

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Les usines d’Alstom dans le Nord, le Doubs, les Hautes-Pyrénées, la Saône-et-Loire, la Seine-Maritime, le Rhône et la Charente-Maritime sont impliquées dans la fourniture de 35 nouvelles rames RER NG pour la ligne RER E du réseau Île-de-France Mobilités

20 Déc 2024 | Charente-Maritime, Doubs, Hautes-Pyrénées, lieu, Nord, Opportunités Business First ECO, Rame, Réseau ferroviaire, Rhône, Saône-et-Loire, Secteur d'activité, Seine-Maritime, Thème

Alstom (Saint-Ouen-sur-Seine, 93), leader mondial de la mobilité intelligente et durable, fournira 35 nouvelles rames RER NG supplémentaires pour la ligne RER E du réseau Île-de-France Mobilités (Paris, 75) (##952575##). Cette commande s’inscrit dans un contrat-cadre signé en 2017 entre SNCF Voyageurs (Saint-Denis, 93) et Alstom. Au total, 166 rames RER NG ont été commandées à ce jour, dont 130 pour la ligne RER E et 36 pour la ligne RER D.
Les sites Alstom de Valenciennes-Petite Forêt (59) et de Crespin (59), assurent la conception et l’assemblage des rames. Au total, ce sont 9 des 16 sites français d’Alstom qui contribuent au projet, avec la participation des sites fabriquant des composants (Ornans, 25, Tarbes, 65, Le Creusot, 71, Le Petit-Quevilly, 76, Villeurbanne, 69) ainsi que des sites de La Rochelle (17) et Saint-Ouen.

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