Le groupe Air Liquide (Paris, 75 – 64.500 collaborateurs dans 78 pays – plus de 20Mds€ de CA en 2020) se présente comme un leader mondial des gaz, technologies et services pour l’industrie et la santé. Il porte sa participation totale à 100% de la société H2V Normandy (siège à Paris) dont il détenait jusque là 40% (cf. First ECO 22/01/2021). Rebaptisée Air Liquide Normand’Hy, la société a pour objectif de construire un électrolyseur à grande échelle d’au moins 200MW dans la zone industrielle de Port-Jérôme (76) pour la production d’hydrogène renouvelable en France. Cet investissement stratégique permettra de soutenir le développement d’un écosystème hydrogène bas carbone dans le bassin industriel normand. Le projet d’électrolyseur à grande échelle doté d’une technologie à Membrane Échangeuse de Protons (PEM) d’Air Liquide Normand’Hy fournira de l’hydrogène renouvelable pour des applications industrielles et de mobilité lourde. Ce projet, dont la mise en service est prévue en 2025, permettra d’éviter l’émission de plus de 250.000 tonnes de CO2/an. Air Liquide raccordera l’électrolyseur à son réseau hydrogène en Normandie, ce qui contribuera au développement du premier réseau hydrogène bas carbone du monde. « D’ici 2030, Air Liquide s’est engagé à porter sa capacité totale d’électrolyse à 3GW », précise Francois Jackow, directeur général adjoint et membre du comité exécutif du groupe Air Liquide.
La Girondine HyPrSpace et l’Allemande Atmos Space Cargo signent un protocole d’accord pour la création d’une chaîne logistique spatiale européenne
La start-up HyPrSpace (Hybrid Propulsion For Space ; Le Haillan, 33), qui conçoit et fabrique des micro-lanceurs, et Atmos Space Cargo (Allemagne), qui développe des capsules spatiales, ont signé un protocole d’accord concernant la création d'une chaîne logistique...