En Allemagne, Ineratec (siège à Karlsruhe) est une entreprise qui propose des technologies de développement et de production de carburants synthétiques neutres en carbone, pouvant se substituer aux carburants d’origine fossile. Elle annonce percevoir 6M€ de subventions du Ministère Fédéral de l’Environnement pour la construction d’une unité de production de carburants synthétiques à Francfort, toujours en Allemagne. Cette unité de production industrielle baptisée « Power-to-Liquid » est financée dans le cadre du programme d’innovation environnementale. Ce sera la première unité au monde de production de carburants synthétiques à l’échelle industrielle. L’entreprise deviendra ainsi le leader sur le marché des carburants synthétiques, également appelés « e-fuels « .
L’unité de production, qui sera mise en service en 2023, recyclera jusqu’à 8.000 tonnes de CO2 par an provenant d’une installation de biogaz – à peu près autant que ce que retiennent environ 750.000 arbres par an. Grâce à l’utilisation d’hydrogène vert, jusqu’à 2.500 tonnes d’e-fuels et de produits chimiques seront produits chaque année. Ceux-ci seront ensuite utilisés sous forme de kérosène et de diesel synthétiques dans la marine et l’aviation, contribuant ainsi à la neutralité en CO2 de ces secteurs.
La Girondine HyPrSpace et l’Allemande Atmos Space Cargo signent un protocole d’accord pour la création d’une chaîne logistique spatiale européenne
La start-up HyPrSpace (Hybrid Propulsion For Space ; Le Haillan, 33), qui conçoit et fabrique des micro-lanceurs, et Atmos Space Cargo (Allemagne), qui développe des capsules spatiales, ont signé un protocole d’accord concernant la création d'une chaîne logistique...

