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First ECO vous aide à anticiper les opportunités de marché grâce à une solution d’intelligence commerciale basée sur les Signaux Business B2B. Ces signaux sont des événements stratégiques survenus dans des entreprises, révélateurs de besoins potentiels pour vos produits ou services.

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Le Groupe Ports de Strasbourg présente un nouveau projet stratégique 2024-2028, assorti de 200M€ d’investissements

5 Sep 2024 | Administration publique territoriale, Bas-Rhin, lieu, Opportunités Business First ECO, Plate-forme multimodale, Port fluvial, Réseau ferroviaire, Secteur d'activité, Thème, Transport fluvial

Premier port français du Rhin et second port fluvial français, le port de Strasbourg (67) met en place un nouveau projet stratégique 2024-2028, structuré autour de 4 orientations majeures :
– la décarbonation des activités portuaires ;
– le développement de la multimodalité : la fiabilité et la performance du réseau ferré portuaire seront renforcées, et le projet de hub multimodal sur le terminal à conteneurs Sud sera engagé ;
– l’intégration du port dans son territoire : l’aménagement de la zone portuaire sera modernisé dans le cadre du contrat de développement signé en janvier 2024 entre la Ville, la Métropole, la Région et le Port ; l’intégration du port dans l’espace rhénan sera renforcée ;
– l’action collective.
Ce projet 2024-2028 se matérialise également par une trajectoire d’investissement planifiée sur 10 ans, structurée autour de trois composantes principales :
– des investissements de maintien à hauteur de 5,5M€ annuels, soit 55M€ sur la décennie, visant à préserver le patrimoine d’infrastructures et d’équipements portuaires ;
– des investissements de modernisation estimés à 11M€ sur la décennie, consistant à adapter le port à son environnement ;
– des investissements de développement pour 131M€ sur la décennie (construction du hub multimodal Sud, aménagement de la plate-forme portuaire de Lauterbourg, etc.).

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