Porté par le consortium Bionext composé de six partenaires, dont IFP Energies Nouvelles, sa filiale Axens, Total, Sofiprotéol, le Commissariat à l’énergie atomique et ThyssenKrupp Industrial Solutions, le projet BioTfuel a été initié en 2010 et vise la conversion thermochimique de la biomasse lignocellulosique en biodiesel et biokérozène.
Représentant un investissement total d’environ 180M€, BioTfuel vient d’achever sa phase d’avant-projet détaillé et aborde une nouvelle étape clé, portant sur la construction de deux démonstrateurs. Ceux-ci doivent voir le jour sur les sites Total de Dunkerque (110M€) et Sofriprotéol de Venette (12M€). Les principaux contrats liés à la construction pour le site de Dunkerque ont en effet été signés. L’unité nordiste devrait ainsi entrer en exploitation en 2017.
La Girondine HyPrSpace et l’Allemande Atmos Space Cargo signent un protocole d’accord pour la création d’une chaîne logistique spatiale européenne
La start-up HyPrSpace (Hybrid Propulsion For Space ; Le Haillan, 33), qui conçoit et fabrique des micro-lanceurs, et Atmos Space Cargo (Allemagne), qui développe des capsules spatiales, ont signé un protocole d’accord concernant la création d'une chaîne logistique...